Pernah nonton film karya John Moore berjudul "Behind Enemy Lines", tentunya gak asing dengan SA-13, mobil rudal buatan Russia ini digunakan tentara Serbia untuk menembak 'Hornet', dan berhasil jatuh.
Sekilas mengenai Gopher, Sista rudal hanud swagerak jarak dekat 9M37 Strela 10 dirancang guna menggantikan leluhurnya, 9K31 Strela 1, yang semula dilansir memenuhi kebutuhan sista hanud ringan yang mudah dipindahtempatkan, SA-9 Gaskin yang cukup revolusioner di jamannya.
Maklum, sejak awal 1950-an, SAM russia selalu tampil besar dan berat hingga lambat dipindahkan dan gampang dilacak pesawat mata-mata NATO. sejak adanya SA-9, NATO mulai kerepotan melacak rudal hanud russia.
SA-9 ditempatkan diatas kendaraan pengintai BRDM 2 dengan 4 rudal 9M31 Strela 1. tiap rudal berhulu ledak High Explosive (HE) seberat 2.6 kg dan dikemas pada tabung peluncur berbentuk kotak. dengan kecepatan jelajah mach 1.5, rudal seberat 30kg ini dapat menjangkau sasaran sejauh 8000meter dan setinggi 6000 meter.
peningkatan kecepatan pesawat NATO yang mencapai mach 2 membuat SA-9 tidak lagi layak ditempatkan di front.maka, di medio 70-an, lahirlah ZRK-BD 9K35 Strela 10, alias SA-13 gopher.
Kendaraan Angkut
BRDM-2 dengan segala keterbatasannya tidak lagi mampu memenuhi kebutuhan hasil modifikasi ini. selain tidak bisa membawa rudal cadangan, ia juga tidak bisa dilengkapi radar dan penjejak elektronik lain.
Walhasil, mobilitasnya juga rendah. lalu, dipilihlah MT-LB yang lebih tangguh dan lebih bisa bermanuver dengan roda rantainya, ukuran lebih luas, dan bisa dipasangi rudal-rudal cadangan dan piranti elektronik yang lebih banyak.
MT-LB ini memiliki panjangn total 6.63 m, lebar 2.85 m, tinggi dengan tabung peluncur rudal pada posisi nonaktif 2.37 m, sedang tinggi pada posisi siap tembak sampai 3.86 m, bobotnya cukup ringan 12.3 ton, kecepatan maksimum di jalan raya mencapai 61.5 km/jam dengan jarak 500 km.
Saat menyeberangi sungai/amfibi, kecepatannya 6 km/jam. ditenagai mesin disel 8 silinder YaMZ-238V berdaya 240PK dengan kapasitas solar 450 liter, MT-LB bisa melibas rintangan setinggi 0.7 m, dan parit selebar 2.7 m. atau mendaki bukit dengan kemiringan 31 derajat dan melintasi jalan dengan kemiringan 15 derajat.
MT-LB seperti aslinya untuk mengangkut pasukan, juga dilengkapi dengan baja hingga 7 mm untuk perlindungan perang, disertai kemampuan nubika dan perangkat penglihatan malam dengan IR bagi pengemudinya, karena dipasangi rudal, turret MT-LB yang bersenjatakan meriam KPVT 14.5mm harus dicopot, diganti dengan senapan mesin ringan PK kaliber 7.62mm.
Rudal
Baik rudal 9M31 (SA-9) ataupun 9M37 (SA-13) termasuk kelompok SAM ringan kelas strela dengan pemandu IR, sebagai hasil modif, 9M37 lebih panjang 0.42 m dari rudal 9M31, lebih silindris dan hidungnya lebih bulat.
Panjang 2.2 m, diameter 0.12 m, dan lebar sirip 0.36 m. dengan bobot siap tembak 42 kg (hulu ledak HE 5 kg), 9M37 dengan kecepatan mach 2 lebih, dapat menghajar sasaran berkecepatan hingga 1500 km/jam pada jarak 200-5000 m dan ketinggian 10-3500 m.
Hulu ledak 9M37 dipasangi perangkat penjejak pasif segala aspek sasaran dari bahan timbal sulfida (yang didinginkan secara cryogenic) dipandu IR. sementara sumbu ledaknya ada 2 macam. jenis sumbu tumbukan dan sumbu yang diaktifkan sinar laser pada jarak 4 m dari sasaran. dengan adopsi perangkat penjejak bermode ganda (IR dan pasif optikal photo contrast) maka rudal ini punya sistem perangkat anti kecoh perang elektronik yang cukup baik. photo contrast bisa mendeteksi sasaran pada jarak 2000-8000 m, sedang IR pada jarak 2300-5300 m.
Tiap SA-13 membawa 8 rudal cadangan. bisa juga gabungan rudal 9M31 dan 9M37. untuk sasaran murah dan gampang, pakai 9M31, sedangkan yang mahal dan sulit, gunakan 9M37. waktu untuk menyiapkan sistem pada kondisi siap tembak 40 detik. demikian sebaliknya. sementara waktu pengisian ulang rudal semua tabung sekitar 2 menit.
9M37 dimodif menjadi 9M333. bobotnya mencapai 55 kg, dengan bobot hulu ledak 7.5 kg. di sekitar hidung ada 3 sirip delta, sementara di ekornya ada 4 sayap delta yang mengembang saat meninggalkan tabung peluncur. kecepatannya hampir mach 2.8. jika dibutuhkan, 9M333 dapat melaju hingga ketinggian 30 km.
Seperti SA-9, SA-13 dalam sekali tembak melepas 2 rudal bersamaan menuju satu sasaran dengan frekuensi gelombang pengarah yang berbeda. diharapkan, jika satu rudal kena kecoh, yang lainmasih bisa menguber sasaran.
Radar
MT-LB yang dipakai SA-13 mempunyai nama fungsional TELAR (Transporter-Erector-Launcher-Radar) ada TELAR 1 dan TELAR 2.
Pada TELAR 1, ada 4 unit antena radar deteksi pasif jenis Flat Box B yang dipasang pada kedua sisi belakang karoseri, satu dibagian atap depan jajaran tabung peluncur, dan sisanya di depan jendela kabin pengemudi kendaraan.
Sementara pada TELAR 2 yang menjadi kendaraan komandan baterai SAM (satu baterai terdiri atas 4 unit SA-13) keempat antena tadi tidak ada. sebagai gantinya dipasang radar pendeteksi dan penjejak sasaran tipe Dog Ear. diawaki 5 orang, jangkauan deteksi Dog Ear 80 km, sementara jangkauan penjejaknya 35 km.
Agar rudal tidak terbuang percuma gara2 ditembakkan diluar jangkauan, SA-13 dipasangi radar penentu jarak sasaran 9S86 Hat Box. radar ini bisa beroperasi mandiri atau dipandu radar B-76 Gun Dish yang terpasang pada sista arhanud ZSU-23/4 shilka. jika Hat Box kena jamming, radar cadangan Snap Shot yang beroperasi pada frekuensi ganda segera beraksi dalam tempo 12 detik setelah Hat Box lumpuh. jenis radar lain yang ada pada SA-13 adalah Pie Rack, utuk mengidentifikasi lawan-kawan.
Sekilas mengenai Gopher, Sista rudal hanud swagerak jarak dekat 9M37 Strela 10 dirancang guna menggantikan leluhurnya, 9K31 Strela 1, yang semula dilansir memenuhi kebutuhan sista hanud ringan yang mudah dipindahtempatkan, SA-9 Gaskin yang cukup revolusioner di jamannya.
Maklum, sejak awal 1950-an, SAM russia selalu tampil besar dan berat hingga lambat dipindahkan dan gampang dilacak pesawat mata-mata NATO. sejak adanya SA-9, NATO mulai kerepotan melacak rudal hanud russia.
SA-9 ditempatkan diatas kendaraan pengintai BRDM 2 dengan 4 rudal 9M31 Strela 1. tiap rudal berhulu ledak High Explosive (HE) seberat 2.6 kg dan dikemas pada tabung peluncur berbentuk kotak. dengan kecepatan jelajah mach 1.5, rudal seberat 30kg ini dapat menjangkau sasaran sejauh 8000meter dan setinggi 6000 meter.
peningkatan kecepatan pesawat NATO yang mencapai mach 2 membuat SA-9 tidak lagi layak ditempatkan di front.maka, di medio 70-an, lahirlah ZRK-BD 9K35 Strela 10, alias SA-13 gopher.
Kendaraan Angkut
BRDM-2 dengan segala keterbatasannya tidak lagi mampu memenuhi kebutuhan hasil modifikasi ini. selain tidak bisa membawa rudal cadangan, ia juga tidak bisa dilengkapi radar dan penjejak elektronik lain.
Walhasil, mobilitasnya juga rendah. lalu, dipilihlah MT-LB yang lebih tangguh dan lebih bisa bermanuver dengan roda rantainya, ukuran lebih luas, dan bisa dipasangi rudal-rudal cadangan dan piranti elektronik yang lebih banyak.
MT-LB ini memiliki panjangn total 6.63 m, lebar 2.85 m, tinggi dengan tabung peluncur rudal pada posisi nonaktif 2.37 m, sedang tinggi pada posisi siap tembak sampai 3.86 m, bobotnya cukup ringan 12.3 ton, kecepatan maksimum di jalan raya mencapai 61.5 km/jam dengan jarak 500 km.
Saat menyeberangi sungai/amfibi, kecepatannya 6 km/jam. ditenagai mesin disel 8 silinder YaMZ-238V berdaya 240PK dengan kapasitas solar 450 liter, MT-LB bisa melibas rintangan setinggi 0.7 m, dan parit selebar 2.7 m. atau mendaki bukit dengan kemiringan 31 derajat dan melintasi jalan dengan kemiringan 15 derajat.
MT-LB seperti aslinya untuk mengangkut pasukan, juga dilengkapi dengan baja hingga 7 mm untuk perlindungan perang, disertai kemampuan nubika dan perangkat penglihatan malam dengan IR bagi pengemudinya, karena dipasangi rudal, turret MT-LB yang bersenjatakan meriam KPVT 14.5mm harus dicopot, diganti dengan senapan mesin ringan PK kaliber 7.62mm.
Rudal
Baik rudal 9M31 (SA-9) ataupun 9M37 (SA-13) termasuk kelompok SAM ringan kelas strela dengan pemandu IR, sebagai hasil modif, 9M37 lebih panjang 0.42 m dari rudal 9M31, lebih silindris dan hidungnya lebih bulat.
Panjang 2.2 m, diameter 0.12 m, dan lebar sirip 0.36 m. dengan bobot siap tembak 42 kg (hulu ledak HE 5 kg), 9M37 dengan kecepatan mach 2 lebih, dapat menghajar sasaran berkecepatan hingga 1500 km/jam pada jarak 200-5000 m dan ketinggian 10-3500 m.
Hulu ledak 9M37 dipasangi perangkat penjejak pasif segala aspek sasaran dari bahan timbal sulfida (yang didinginkan secara cryogenic) dipandu IR. sementara sumbu ledaknya ada 2 macam. jenis sumbu tumbukan dan sumbu yang diaktifkan sinar laser pada jarak 4 m dari sasaran. dengan adopsi perangkat penjejak bermode ganda (IR dan pasif optikal photo contrast) maka rudal ini punya sistem perangkat anti kecoh perang elektronik yang cukup baik. photo contrast bisa mendeteksi sasaran pada jarak 2000-8000 m, sedang IR pada jarak 2300-5300 m.
Tiap SA-13 membawa 8 rudal cadangan. bisa juga gabungan rudal 9M31 dan 9M37. untuk sasaran murah dan gampang, pakai 9M31, sedangkan yang mahal dan sulit, gunakan 9M37. waktu untuk menyiapkan sistem pada kondisi siap tembak 40 detik. demikian sebaliknya. sementara waktu pengisian ulang rudal semua tabung sekitar 2 menit.
9M37 dimodif menjadi 9M333. bobotnya mencapai 55 kg, dengan bobot hulu ledak 7.5 kg. di sekitar hidung ada 3 sirip delta, sementara di ekornya ada 4 sayap delta yang mengembang saat meninggalkan tabung peluncur. kecepatannya hampir mach 2.8. jika dibutuhkan, 9M333 dapat melaju hingga ketinggian 30 km.
Seperti SA-9, SA-13 dalam sekali tembak melepas 2 rudal bersamaan menuju satu sasaran dengan frekuensi gelombang pengarah yang berbeda. diharapkan, jika satu rudal kena kecoh, yang lainmasih bisa menguber sasaran.
Radar
MT-LB yang dipakai SA-13 mempunyai nama fungsional TELAR (Transporter-Erector-Launcher-Radar) ada TELAR 1 dan TELAR 2.
Pada TELAR 1, ada 4 unit antena radar deteksi pasif jenis Flat Box B yang dipasang pada kedua sisi belakang karoseri, satu dibagian atap depan jajaran tabung peluncur, dan sisanya di depan jendela kabin pengemudi kendaraan.
Sementara pada TELAR 2 yang menjadi kendaraan komandan baterai SAM (satu baterai terdiri atas 4 unit SA-13) keempat antena tadi tidak ada. sebagai gantinya dipasang radar pendeteksi dan penjejak sasaran tipe Dog Ear. diawaki 5 orang, jangkauan deteksi Dog Ear 80 km, sementara jangkauan penjejaknya 35 km.
Agar rudal tidak terbuang percuma gara2 ditembakkan diluar jangkauan, SA-13 dipasangi radar penentu jarak sasaran 9S86 Hat Box. radar ini bisa beroperasi mandiri atau dipandu radar B-76 Gun Dish yang terpasang pada sista arhanud ZSU-23/4 shilka. jika Hat Box kena jamming, radar cadangan Snap Shot yang beroperasi pada frekuensi ganda segera beraksi dalam tempo 12 detik setelah Hat Box lumpuh. jenis radar lain yang ada pada SA-13 adalah Pie Rack, utuk mengidentifikasi lawan-kawan.
No comments:
Post a Comment